接下來的幾天，整個研究所里所有的人的精力都放在了雷達(dá)測試上面了。

僅僅一個星期，原本需要一到三個月的分機(jī)測試就順利完成了。

就分機(jī)聯(lián)試的結(jié)果而，效果非常好。

不但各項數(shù)據(jù)基本上達(dá)到了周揚之前設(shè)定的目標(biāo)值，甚至于有好幾項比設(shè)計的參數(shù)還要強很多。

這就好比90分就算得上優(yōu)秀了，你直接考了00分。

可以說整個分機(jī)測試階段一直是驚喜不斷，包括聶南孫、牛偉彤、郭亞民在內(nèi)的所有人，全都干勁十足。

因此在分機(jī)測試結(jié)束之后，聶老等人經(jīng)過慎重研究之后，當(dāng)即命令零號項目部這邊立即進(jìn)行整機(jī)聯(lián)試，一鼓作氣將所有的測試任務(wù)全部做完，把這款雷達(dá)給確定下來。

雷達(dá)測試是個精細(xì)的活兒，不是說各個功能分機(jī)的性能達(dá)標(biāo)了，這個雷達(dá)就成功了。

并不是，即使上述那些功能都測試合格了，還要進(jìn)行更為嚴(yán)苛的測試。

很多時候雷達(dá)分機(jī)測試的時候一切正常，但是等到整機(jī)安裝好，再測試的時候就會出現(xiàn)很多問題，有些時候分機(jī)幾上幾下整機(jī)都很正常（就是安裝了拆，拆了再安裝的意思）。

所以分機(jī)測試只是個開始，真正考驗雷達(dá)性能的是整機(jī)聯(lián)試。

且不同于分機(jī)測試，整機(jī)聯(lián)試更加的復(fù)雜，需要的環(huán)境也不僅僅只是室內(nèi)。

比如說測試?yán)走_(dá)主動發(fā)射與探測性能時，必須要有相應(yīng)的活動目標(biāo)，在本地沒機(jī)場的情況下，有時候甚至于還需要帶上雷達(dá)前往別的地方測試。

當(dāng)然了，這是有條件情況下的選擇。

在沒有條件的情況下，那就只能自己創(chuàng)造被搜索探測的目標(biāo)了。

總而之，整機(jī)聯(lián)試才是真正的鬼門關(guān)，不少雷達(dá)都是被卡在了這一步。

對于聶老的要求，周揚自然沒有意見，一來是他對這款雷達(dá)很有信心，二來是他也不想拖來拖去。

原因也簡單，眼下已經(jīng)是八月下旬了，國內(nèi)的形勢很快就發(fā)生巨變。

等接下來形勢大亂，誰也顧不上誰，他們這邊也必然會受到影響，再想測試未必有這種條件。

一旦錯過了機(jī)會，可能就不是三兩個月，甚至于是一兩年都有可能。

所以趁著現(xiàn)在形勢還算穩(wěn)定，且也沒有太多人關(guān)注他們這邊，趕緊把事情給辦了。

當(dāng)即他命令測試組的同志們，立即將雷達(dá)所有的電子元件全部組裝起來。

同時，周揚又找來村里的趙木匠，讓他專門給建造了一個防賊鷹大漂亮國的f4戰(zhàn)機(jī)的飛機(jī)頭模型，準(zhǔn)備架設(shè)雷達(dá)。

之所以用f4而不用國產(chǎn)的戰(zhàn)機(jī)，不是崇洋媚外，而是國內(nèi)的戰(zhàn)機(jī)都是仿蘇式的尖頭戰(zhàn)機(jī)。

見過殲五殲六的就知道，這些型號戰(zhàn)機(jī)的機(jī)頭都特別的細(xì)，根本安裝不進(jìn)脈沖多普勒雷達(dá)。

所以，只能先按照賊鷹的圓頭大飛機(jī)的樣式弄個模型了。

趙師傅的手藝真沒的說，在周揚簡單的畫了一幅機(jī)頭的圖案之后，他愣是用了三天的時間，就將f4的機(jī)頭模型給搞出來了，而且相似度還非常高。

這水平不要說其他人了，就連見多識廣的聶老都嘖嘖稱奇。

飛機(jī)木模做好之后，周揚當(dāng)即讓人將脈沖多普勒雷達(dá)裝到一個木模上。

萬事俱備，隨時可以進(jìn)行整機(jī)聯(lián)試了。

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8月2日上午，西坡研究所這邊氣氛高度緊張。

今天除了所有的研究人員全部集合，參加整機(jī)聯(lián)試外，所有的警衛(wèi)部隊也全部出動了。