昨日，2025泰達汽車(chē)論壇在天津經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區成功召開(kāi)。本屆論壇以“十五五”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化與全球化發(fā)展為核心議題，匯聚政策、產(chǎn)業(yè)與學(xué)術(shù)多方聲音。龍八唯一安全官網(wǎng)機器人CMO施鳳財出席論壇并做主題分享。
龍八唯一安全官網(wǎng)機器人在動(dòng)力電池和汽車(chē)零部件制造領(lǐng)域的布局，與天津的整體規劃高度契合。當前，公司產(chǎn)品與技術(shù)已在電池、電控、電機及整車(chē)組裝等多環(huán)節實(shí)現規?；瘧?，相繼與寧德時(shí)代、比亞迪、富士康、中國一汽、福耀集團、欣旺達、零跑汽車(chē)等頭部企業(yè)建立合作，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)落地應用。
施鳳財在《AI+機器人在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的應用與潛能》主題演講中，系統闡述了AI與機器人在汽車(chē)制造中的實(shí)際應用與未來(lái)潛力。他指出，公司以高速并聯(lián)機器人、SCARA機器人、協(xié)作碼垛機器人等核心產(chǎn)品，視覺(jué)系統、驅控一體軟件及行業(yè)解決方案，持續為新能源汽車(chē)動(dòng)力電池制造環(huán)節提供技術(shù)支撐與應用服務(wù)。
聚焦新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池及零部件制造場(chǎng)景，高速并聯(lián)機器人、高速SCARA機器人在動(dòng)力電池電芯制造、模組組裝、Pack等工藝中廣泛應用，賦能產(chǎn)線(xiàn)高效、精益、柔性化生產(chǎn)。以并聯(lián)機器人為例，可實(shí)現±0.2mm精度的電池殼擺盤(pán)與電芯分揀，效率較傳統產(chǎn)線(xiàn)提升三倍以上。
此外，公司推出的天津市首款具身智能人形機器人“天兵一號”，創(chuàng )新采用并聯(lián)結構設計，可實(shí)現37個(gè)自由度的靈活運動(dòng)，單臂負載5kg，腰部最大負載200kg，可應用于老舊產(chǎn)線(xiàn)改造和高危作業(yè)場(chǎng)景。
面對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“電動(dòng)化、智能化、全球化”的重大變革，龍八唯一安全官網(wǎng)機器人正加速人形機器人等前沿技術(shù)的研發(fā)與推廣，積極呼應國家推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)與工業(yè)機器人深度融合的政策導向，進(jìn)一步鞏固在新能源汽車(chē)和3C電子等領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。
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